Marketing za transport i logistiku
Dovodimo vam B2B upite za transport, špediciju i logističke usluge kroz Google Ads, SEO i landing stranice koje jasno objašnjavaju šta radite, gde radite i zašto treba da vas pozovu baš sada.
Ovde ne prodajete impulsivnu kupovinu. Prodajete pouzdanost, rok, komunikaciju i osećaj da roba neće kasniti. Zato copy, struktura sajta i kanal akvizicije moraju da budu mnogo precizniji nego kod generičkih uslužnih biznisa.
Transportne i špediterske usluge ne kupuju se impulsivno. Klijent vam poverava robu, rokove i reputaciju. Sajt i oglasi moraju odmah da uliju sigurnost.
Ako radite Srbija-EU ili specifične koridore, ponuda mora da bude vezana za konkretne rute, tip robe i vrstu transporta. Široke poruke ovde slabo rade.
Najvredniji klijenti nisu jednokratni prevozi već firme koje traže stabilnog partnera za više tura, više država i više meseci unapred.
Kada kamion vraćate poluprazan, profit nestaje vrlo brzo. Marketing mora da puni pipeline upita, ne samo da donosi povremene pozive.
Kod hitnih pošiljki prvi odgovor često uzima posao. Ako landing stranica nije jasna i kontakt nije odmah vidljiv, lead odlazi konkurenciji.
Mnoge transportne firme paralelno traže i klijente i ljude. Employer branding i kampanje za zapošljavanje često moraju da rade uz prodajne kampanje.
Ako želite nižu cenu po upitu, nije dovoljno samo pustiti oglase. Potrebni su dobar funnel, jasan CTA i sajt koji ne guši konverziju. Zato uz kampanje često sređujemo i prodajni deo sajta.
Hvatamo firme koje već traže prevoz, špediciju ili zbirni transport.
Gradimo organsku vidljivost za usluge koje donose ozbiljnije upite i dugoročniji ROI.
Za firme koje žele veće ugovore, ne samo pojedinačne vožnje.
Kada rastete, marketing mora da puni i pipeline kandidata.
Za direktnu prodaju transportnih usluga Google Search i SEO su obično jači kanali. Meta ima više smisla za remarketing, employer branding i održavanje prisutnosti kod publike koja vas već zna.
Za ozbiljnije testiranje obično preporučujemo bar 1.000€ do 2.000€ mesečno po tržištu ili grupi usluga. Ispod toga se podaci skupljaju sporo, posebno ako ciljate više ruta i više država.
Da, ali ne kroz generičnu kampanju za sve. Najbolje rade kampanje vezane za konkretne pravce, regione i tip prevoza gde vam najčešće ostaje nepopunjen kapacitet.
Oba. Ako nemate dobar sajt, platićete klik i izgubiti upit. Ako imate dobar sajt bez saobraćaja, niko ga neće videti. Najbolji rezultat dolazi kada se kanal i landing strana rade kao jedan sistem.
Plaćene kampanje mogu da donesu prve relevantne upite u roku od nekoliko dana. SEO je sporiji, ali vremenom spušta cenu akvizicije i donosi stabilniji priliv tražnji.
Pregledaćemo vaš trenutni sajt, Google prisustvo i prodajni tok. Dobićete konkretan plan šta prvo treba srediti da biste dobijali više kvalitetnih upita, ne samo više saobraćaja.
Zakažite besplatne konsultacije